Dazzle Jet 13 s’impose nettement dans ce second tableau. Pour conclure au troisième rang, elle a tracé une superbe fin de course sur le pied de 1’09’’7 (2e meilleur partiel de la course). En analysant en détail, elle réalisait les meilleurs 200 derniers mètres en 1’06’’5 avec quatre places gagnées (7e -> 3e). Dans la même course, De la Chenevière 6 terminait cinquième. Elle a perdu des rangs au fil de la course mais en a regagné deux dans les 200 derniers mètres (7e -> 5e). Ses 500 derniers mètres ont été calculés sur le pied de 1’10’’9.
Une seconde plus loin, on retrouve Di Maggio 3 lors de sa performance du 3 septembre. Il était flashé en 1’10’’7 pour ses 500 derniers mètres d’une course disputée sur la petite piste. Le résultat brut est bon, l’impression visuelle aussi puisqu’il s’est retrouvé en quatrième épaisseur dans le tournant final.
Comme pour la première partie du Track Test, les chronos de Deko de Tilou 5 (1’14’’2) et Coeur de Loup (1’15’’1) sont difficilement analysables. Les deux chevaux ont terminé dans le lointain, ne jouant aucun rôle.
Conclusion
Dazzle Jet 13, au papier, est la candidature qui retient notre attention pour ses fins de courses tranchantes. Malchanceuse à plusieurs reprises, elle doit avoir un parcours fluide pour s’exprimer dans les 300-400 derniers mètres. Pour Di Maggio 3 et Dragster de Bomo 8, la donne est différente car ils préfèrent être aux avant-postes. Les deux possèdent du fond et peuvent « enrouler » de loin.
89 Commentaires
Roi du tierce
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Défi
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On te remercie pour le grand effort
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https://www.filemail.com/d/rzpynvitpnbkjpd
Les journaux même le zahrawi aussi
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Derby
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JEUDI 20 JAN 2022
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(R1)-(C1)
SIMPLE GAGNANT- SIMPLE PLACE
8-14
COUPLE GAGNANT- COUPLE PLACE
8-9-14
TRIO
8-14-9-7-13
QUINTE BASE
8-14-9-7-X-/13-1-3-6
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https://www.filemail.com/d/pwamfdyrzbwdjyw
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(R4)-(C7)
SIMPLE GAGNANT- SIMPLE PLACE
4-14
COUPLE GAGNANT- COUPLE PLACE
4-15-14
TRIO
4-14-15-5-12
QUARTE BASE
4-14-15-X-/5-12-2
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Merci CTL et ismail14 et a tout ceux qui partagent les infos et bonne chance a nous ts .
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de rien exordius
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Bonsoir,
DMWK200122
Bonne chance
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Bonsoir,
DMWK200122
Bonne chance
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Merci à vous tous pour vos efforts à nous fournir les informations en temps réel
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Madame Laure, tes analyses s'il te plaît
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Bonjour DOKOMI,
on a une base assez fiable : 6.8.13.3
le 7 duo et parcours = 4/4
*VERCRUYSSE qui drive habituellement le 3 mais est à pied : 3.8.6.13.5.9.14.11
LES CHEVAUX SIGNALES : 6.9.
le 10 est un très bon cheval, de très mauvaises performances dernièrement mais
POUR UNE SURPRISE !
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Bonjour
ila momkin le coupsur lah ikbar bikom
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PRONO DE SODIDATURF
https://sodidaturf.over-blog.com/2022/01/pronostic-quinte-du-jour-vendre...
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Coup sûr.
Ainassardoun et Lomiro
On vous attends Frérots
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Analyse des 500 derniers mètres
Dazzle Jet 13 s’impose nettement dans ce second tableau. Pour conclure au troisième rang, elle a tracé une superbe fin de course sur le pied de 1’09’’7 (2e meilleur partiel de la course). En analysant en détail, elle réalisait les meilleurs 200 derniers mètres en 1’06’’5 avec quatre places gagnées (7e -> 3e). Dans la même course, De la Chenevière 6 terminait cinquième. Elle a perdu des rangs au fil de la course mais en a regagné deux dans les 200 derniers mètres (7e -> 5e). Ses 500 derniers mètres ont été calculés sur le pied de 1’10’’9.
Une seconde plus loin, on retrouve Di Maggio 3 lors de sa performance du 3 septembre. Il était flashé en 1’10’’7 pour ses 500 derniers mètres d’une course disputée sur la petite piste. Le résultat brut est bon, l’impression visuelle aussi puisqu’il s’est retrouvé en quatrième épaisseur dans le tournant final.
Comme pour la première partie du Track Test, les chronos de Deko de Tilou 5 (1’14’’2) et Coeur de Loup (1’15’’1) sont difficilement analysables. Les deux chevaux ont terminé dans le lointain, ne jouant aucun rôle.
Conclusion
Dazzle Jet 13, au papier, est la candidature qui retient notre attention pour ses fins de courses tranchantes. Malchanceuse à plusieurs reprises, elle doit avoir un parcours fluide pour s’exprimer dans les 300-400 derniers mètres. Pour Di Maggio 3 et Dragster de Bomo 8, la donne est différente car ils préfèrent être aux avant-postes. Les deux possèdent du fond et peuvent « enrouler » de loin.
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